겨울 디젤 연료 작동성 향상
추운 날씨는 연료 및 필터 문제로 인해 중대한 가동 중지 시간을 유발할 수 있으며, 이는 운영 비용이 많이들 수 있습니다. 연료 품질 관리 프로그램 구현, 올바른 필터 선택 및 품질 콜드 플로우 개선을 사용하면 이러한 문제를 피할 수 있습니다.
스토리지 탱크 관리
• 디젤 연료 및 바이오 디젤 블렌드는 서스펜션에 물과 왁스를 함유합니다. 온도가 떨어지면 이들은 연료와 분리되어 탱크의 바닥에 침전되어 필터를 통한 연료 흐름을 제한 할 수 있습니다. 정기적 인 물 수표를 수행하는 것이 좋습니다.
• 저장 탱크의 바닥에서 물을 정기적으로 제거하고 막히기 전에 필터를 변경하여 사전에 적용하십시오. 부분적으로 막힌 필터는 새로운 필터보다 플러그가 더 널리 퍼질 가능성이 높습니다. 마이크로 글라스 미디어 필터를 권장합니다. 동일한 미크론 등급의 다른 미디어 유형에 비해 더 차가운 고 점도 연료로 유량이 개선되었습니다.
콜드 흐름 개량제 사용
다음 구성 요소와 함께 품질 콜드 플로우 개량제 사용 :
•Deicer 구성 요소 :연료에서 물의 동결 지점을 낮추어 연료 라인과 필터가 얼지 않도록 보호합니다. 특히 장비가 밤새 유휴 상태 일 때
•왁스 수정 자 구성 요소 :왁스 결정이 뭉쳐져 필터를 차단하고 연료 흐름을 제한하기에 충분히 커지는 것을 방지합니다.
•왁스 방지제 에이전트 :왁스 입자를 분산시키고 매달린 상태로 유지하여 탱크 바닥에 침전되는 것을 방지합니다.
Winter Express및Cetane Express +CFI위의 구성 요소와 함께 설계되었습니다. 추운 날씨 문제로부터 포괄적 인 보호를 제공합니다. 두 제품 모두 전통적인 디젤 연료의 CFPP (Cold Filter Plugging Point)를 평균 310 ° F로 낮추고 5 일 이상 왁스를 매달린 것으로 입증되었습니다..
냉간 흐름 개량제의 최적 사용
• 타이밍이 중요합니다. 온도가 떨어지기 전에 콜드 플로우 개량을 연료와 섞습니다. 그들은 형성 될 때 왁스 결정과 반응하여 작동하므로 첨가제는 구름 지점 위의 10-15 ° F에서 연료에 혼합되어야합니다. 주변 온도가 32 ° F에 접근 할 때 통합을 시작하십시오.
• 냉간 흐름 개선을 위해 다수의 화학 물질의 과도한 치료 또는 혼합을 피하십시오. 더 많은 것이 항상 더 나은 것은 아니며 종종 문제가 증가 할 수 있습니다. 치료 권장 사항을 면밀히 따르고받는 연료가 추운 날씨에 미리 처리되었는지 확인하십시오. 다른 것을 추가하기 전에 연료 탱크의 상태와 공급 업체와 함께 제공되는 첨가제 유형에 대해 토론하십시오.
구조 치료
• 연료 젤링 또는 플러그 필터의 경우 구조 처리를 사용하여 "재평가"연료를 사용하십시오..우리의 긴급 사용 구조 제품입니다. 장기적인 내부 엔진 및 연료 인젝터 문제로 이어질 수 있으므로 이러한 유형의 첨가제를 효과적이지만 장기적으로 사용하는 것은 권장되지 않습니다.
• 장비의 차가운 온도 작동을 개선하는 방법에 대한 자세한 내용은 현지인에게 문의하십시오에너지 계정 관리자.
